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下面為大家介紹一下：電機(jī)常見故障及處理
1.電動機(jī)接通電源起動，電動機(jī)不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲音 可能原因：
①由于電源的接通問題，造成單相運(yùn)轉(zhuǎn)。
②電動機(jī)的運(yùn)載量超載。
③被拖動機(jī)械卡住。
④繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路成斷線。
⑤定子內(nèi)部首端位置接錯，或有斷線、短路
三相交流電動機(jī)反接制動和能耗制動分別適用于什么情況？
反接制動適用于不經(jīng)常起制動的10KW以下的小容量電動機(jī)。能耗制動適用于要求制動平穩(wěn)、準(zhǔn)確和起動頻繁的容量較大的電動機(jī)。
三相交流電動機(jī)反接制動和能耗制動各有何特點？
電源反接制動時，轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場的相對轉(zhuǎn)速接近兩倍的電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速，所以此時轉(zhuǎn)子繞組中流過的反接制動電流相當(dāng)于電動機(jī)全壓起動時起動電流的兩倍。因此反接制動轉(zhuǎn)矩大，制動迅速。
有人說「伺服電機(jī)其實是個系統(tǒng)」，也有人說的「伺服電機(jī)確實就是電機(jī)」誰對呢？其實都不算錯。這里的區(qū)別主要在于如何定義電機(jī)。
如果從原理角度來看，只把核心的定子轉(zhuǎn)子算作電機(jī)，那伺服電機(jī)當(dāng)然是個系統(tǒng)，因為伺服控制電路是在電機(jī)之外的。如果從設(shè)備分類來看，整個外殼里面都算電機(jī)，那伺服電機(jī)就是個單獨的電機(jī)啦。
其實在工程上并不像做理論研究那樣需要特別嚴(yán)格的定義，至少在伺服電機(jī)到底是什么東西這點上，大家都是沒有分歧的，也不可能有人單獨拿一個不帶伺服電路的核心電機(jī)出來銷售吧。
1、步進(jìn)電機(jī)
步進(jìn)電機(jī)接收的是電脈沖信號，根據(jù)信號數(shù)量轉(zhuǎn)過相應(yīng)的步距角。
通俗來講就是你推一下，我動一下。動的角度就是步距角，是步進(jìn)電機(jī)的固有屬性。假如步距角是15°，表示每接收一個脈沖電機(jī)就轉(zhuǎn)過15°。所謂開環(huán)，就是只管控制，不管反饋。
步進(jìn)電機(jī)接收脈沖后轉(zhuǎn)動，但不保證一定能轉(zhuǎn)到。
比如脈沖頻率過高或者負(fù)載較大，就會造成失步，也就是沒轉(zhuǎn)到位。所以說使用步進(jìn)電機(jī)的場合，要么不需要位置反饋，要么在其他設(shè)備上進(jìn)行位置反饋。比如模型小車的車輪、光驅(qū)的光頭、攝像機(jī)云臺，以及各種行業(yè)機(jī)械設(shè)備等。
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