用于重工業(yè)的摩鐸利 PBH 系列減速器,可實(shí)現(xiàn) 4 級(jí)減速。專注為繁重應(yīng)用條件設(shè)計(jì)提供性能、標(biāo)準(zhǔn)化批量制造的平行和正交減速器系列。PBH 系列減速器,具備平行和正交減速器的諸項(xiàng)經(jīng)典特征,如堅(jiān)固、、緊湊、可靠,且符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的多功能、易于使用和維護(hù)量小的特點(diǎn),而這些都是批量制造高質(zhì)量減速器的典型特征。
具備多種認(rèn)證:ATEX 3GD 專注于特殊需求
質(zhì)量保證:自交付之日起兩年。
1.3 加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
1.4 檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
二治理減速機(jī)漏油的對(duì)策
首先思想上要重視,這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。
國(guó)減速機(jī)節(jié)能環(huán)保之路
隨著各類能源的稀缺,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為了世界性的共同話題。近年來,我國(guó)也摒棄了以往的粗放式的發(fā)展,積極尋求又好又快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,致力于建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。減速機(jī)行業(yè)作為我國(guó)工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè),已經(jīng)形成了比較成熟的行業(yè)體系。在工業(yè)生產(chǎn)倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下,減速機(jī)行業(yè)也應(yīng)該盡可能地節(jié)約能源,充分利用生產(chǎn)資源,減少廢棄物的排放,實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。
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