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普通電機:電機是把電能轉換為機械能的裝置,電動機吸收的電能有70%-95%轉化為機械能,這就是常說的電動機的效率值,它是電動機一個重要的技術指標,其余30%-5%部分被電機本身因發(fā)熱、機械損耗等消耗掉,所以這部分電能被浪費掉了。
電機:電能利用率較高的電機就稱為電機,簡稱“電機”。
連昭志表示,東元上半年獲利優(yōu)于去年同期,上半年EPS創(chuàng)近6年同期新高。家電上半年賣得很好,動能會延續(xù)至下半年。馬達事業(yè)則因臺灣取得工程,接單強勁,大陸水災過后,重建工程需要大量馬達,東元可搭上這股趨勢,第三季V型反轉,預計兩位數(shù)成長,全年大陸營運會優(yōu)于去年。北美因疫情關係,會很辛苦,還好油價回升及匯損回沖,下半年還不明朗。
東元布局電動車多時,進入收割期。連昭志表示,電動二輪車訂單穩(wěn)定,東元打入臺灣港口的無人搬運車、泰國渡輪供貨體系。邱純枝指出,東元電動車去年進行測試,今年開始出貨,希望今年電動車營業(yè)額突破億元。
安裝
拆箱和檢查:在拆箱后,檢查是否存在可能在搬運過程中已經(jīng)造成的任何損壞。電機軸應該能夠用手自由地轉動。在試著運行電動機前,維修或更換任何松動的或損壞的零部件。 在安裝前,檢查以確信電動機在運輸和儲存過程中沒有被暴露在臟的、有砂的或過度濕潤的地方。 測量絕緣電阻(參見操作部分)。如需要的話,清理和干燥繞組。 啟動濕的而沒有徹底干燥的電動機。
如何通過變頻電機運行時的聲音來判斷電動機的是否出現(xiàn)故障的方法 ?
變頻調速電動機正常運行時應發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
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