軸承的損傷

一般如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。

關于軸承的損傷狀態(tài)

滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。因此，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構造、瞭解事故發(fā)生前后的情況，結合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。

測量軸承徑向游隙應注意的事項

（1）盡可能採用儀器測量法。

（2）採用手推法測量要求測量者有較高的測量技能。此法測量誤差較大，尤其是游隙處于邊緣狀態(tài)時，容易引起誤差，此時應以儀器測量為準。

（3）塞尺測量時，應按標準的規(guī)定操作，不得使用滾子從塞尺上滾壓過去的方法測量。

（4）測量過程中，應保證球落入溝底，閉型軸承在封閉前測量，採用有荷儀器時，測值還應減去載荷引起的游隙增加量。

（5）對于多列軸承，要求每列游隙合格，取各列游隙的算術平均值作為軸承的徑向游隙。

高速旋轉機械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結焦都會對機器的轉子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉機械的振動故障有70%來源于轉子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護人員對于振動較大的轉子,進行拆除處理,直接更換葉輪等,重新安裝后運行,達到降低振動的目的。然而,由于旋轉部件原始不平衡量的存在,導致機器運轉后,有時振動依然超過標準的允許值。為防止毀機,威脅現(xiàn)場人員的安全與保障生產的正常運行,需進行動平衡校正

　　轉子作為機械系統(tǒng)的重要組成部分,它的不平衡量常引起的振動,將導致設備振動、噪聲及機構破壞,尤其是對于高速旋轉的柔性轉子,產生的機械事故將更明顯,轉子不平衡引起的故障約占機械全部故障的60%以上。隨著當前精密數(shù)控加工技術的發(fā)展,高速轉子在加工生產過程中產生的嚴重影響其加工精度的動平衡問題顯得尤為重要,動平衡儀可以有效地保障設備運行的可靠性與安全性,能取得良好的經濟效益和社會效益,具有重大的實際意義。

　　工程中的各種回轉體，由于材質不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產生的誤差，甚至設計時就具有非對稱的幾何形狀等多種因素，使得回轉體在旋轉時，其上每個微小質點產生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過軸承作用到機械及其基礎上，引起振動，產生了噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時能造成破壞事故。為此，必須對轉子進行平衡，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降在允許的范圍內。轉子動平衡和靜平衡的區(qū)別。