２、極距（τ）機(jī)繞組每個(gè)線圈兩元件邊之間所跨占到的鐵心槽數(shù)叫做節(jié)距，也稱跨距。當(dāng)線圈元件節(jié)距等于極距對稱為全距繞組，y=τ；線圈元件節(jié)距小于極距時(shí)則稱短距繞組,y＜τ；而當(dāng)線圈元件節(jié)距大于極距時(shí)則稱長距繞組y＞τ。由于短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數(shù)較高等許多優(yōu)點(diǎn)，因而在應(yīng)用較多的雙層疊繞組中無一例外的都采用短距繞組。

東元電機(jī)繞組的極距是指每磁極所占鐵心圓周表面的距離。一般常指電機(jī)鐵心相鄰兩磁極中心所跨占的槽距，定子鐵心以內(nèi)圓氣隙表面的槽距計(jì)算；轉(zhuǎn)子則以鐵心外圓氣隙表面的槽距來計(jì)算。通常極距有兩種表示方法，一種是以長度表示；另一種則以槽數(shù)表示，習(xí)慣上以槽數(shù)表示的較多，一般極距用τ=Z1/2p。

1 實(shí)例分析

一臺型號為JR115—8額定功率為60 kW的三相異步電動機(jī)， 空載試驗(yàn)電壓剛升到以幾十伏時(shí)三相電流即不平衡．其中有一相電流小一半左右， 同時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。此電機(jī)為Y接．從理論分析， 三相所加電壓相同，如果電流小一半左右．那么阻抗大一倍左右，由此分析，此臺電機(jī)有可能是支路斷線。為進(jìn)一一步確定故障原因，將電機(jī)定轉(zhuǎn)子分離， 分別測試。定子電壓給到70 V時(shí)，觀察定子三相電流不平衡，用手觸摸繞組端部，發(fā)現(xiàn)有繞組異常涼，后經(jīng)檢查證實(shí)確有支路斷線。為了通過現(xiàn)象，迅速判斷故障原因，決定對造成三相異步電動機(jī)三相電流不平衡的各種原因進(jìn)行總結(jié)分析。如何利用現(xiàn)有設(shè)備盡快查出故障原因，提高檢修速度并保證檢修質(zhì)量成了亟待解決的問題。2 造成故障的原因造成三相異步電動機(jī)三相電流不平衡原因有以下兩方面。

2)三相電流不平衡，不平衡度超過20％時(shí)． 電流大的一相有可能存在短路故障。可將繞組通電一段時(shí)問后，觸摸繞組端部有無局部過熱。如果繞組局部過熱，則此處可能有短路點(diǎn)； 并觀察端部絕緣有無焦脆變色現(xiàn)象，若有說明可能有短路故障 值得一提的是轉(zhuǎn)子繞組如使用帶有并頭套的扁銅線， 出現(xiàn)三相電流不平衡現(xiàn)象，可檢查并頭套間是否有焊錫等物使兩個(gè)或幾個(gè)并頭套短接。繞組通電一段時(shí)間后，觸摸繞組端部如有局部過涼說明此局部過涼處處于斷路狀態(tài)?？捎萌f用表作進(jìn)一步測斌 將三相繞組接成Y接，測試各相電阻，當(dāng)電阻無窮大或較大時(shí)，說明此相繞組有斷路故障點(diǎn)。另外當(dāng)三相電流不平衡相差較大時(shí)．電流小的那一相可能有支路斷路。

(3)一般電動機(jī)繞組有六個(gè)引出線，每個(gè)引出線都有 特定標(biāo)記符號 可用萬用表檢測其極性標(biāo)記正確與否。

④從軸伸端視之，電動機(jī)的轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r(shí)針，任意調(diào)換三相電源中兩相的相序，電動機(jī)則反向旋轉(zhuǎn)。檢查聯(lián)軸器的螺栓及銷子是否緊固，皮帶連接處是否良好，皮帶松緊是否合適，機(jī)組轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡住，竄動和不正常的聲音等。

  ⑤檢查熔斷器的額定電流是否符合要求，安裝是否牢固可靠。

⑥檢查起動裝置接線是否正確，起動裝置是否靈活，觸頭接觸是否良好，起動裝置是否可靠接地。

⑦電動機(jī)允許全壓或起動，但應(yīng)注意，全壓起動時(shí)約有5-7倍額定電流的起動電流，起動時(shí)，轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，宜采用起動，而當(dāng)靜負(fù)載相當(dāng)大時(shí)，建議用滿壓起動。