國頁巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商 美國加碼頁巖油開采,東元已成為頁巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠,貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來幾年浮現(xiàn)。
東元董事長劉兆凱表示,隨著開采技術(shù)進(jìn)步,美國積極開采頁巖油,目前礦區(qū)在德州,而德州是東元的大本營,設(shè)有東元美國總部,具有地利之便,已成為全美頁巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出,頁巖油用馬達(dá)要求 5,000HP,長 240CM,寬100CM,高 200CM,重量超過 10 噸。隨著美國加碼開采,挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營收及獲利可期。
東元今年季營收 412.24 億元,稅后純益 36.45 億元,每股純益 1.71 元,中大型馬達(dá)扮演營運(yùn)及獲利的。
東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出,歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá),大陸則自 2016 年使用,臺灣也會獎勵轉(zhuǎn)成強(qiáng)制,對于全球減碳的效益將更明顯。
日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元接單旺,日本市場出貨量將比今年增加三倍,目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺幣12 億元,并要成為日本外來馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào),擁有眾多,加上具競爭力的價格,是打開日本市場的關(guān)鍵。
此外,明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.
2、利用中間繼電器實(shí)施缺相保護(hù)
在主電路中并聯(lián)一個中間繼電器,并利用它的動合觸點(diǎn)作為KM的自鎖觸點(diǎn),同樣可以實(shí)施缺相保護(hù)。當(dāng)按下SB2時,接觸器線圈得電動作,其主觸點(diǎn)閉合,電動機(jī)得電運(yùn)行。同時KA線圈得電,KA動合觸點(diǎn)閉合,對KM線圈回路進(jìn)行自鎖,從而使KM不斷電繼續(xù)工作。當(dāng)L2、L3相之一斷線時,控制電路失電使KM 線圈斷電,于是電動機(jī)停止運(yùn)行。若L1相斷線,此時KA線圈回路斷電,KA動合觸點(diǎn)斷開使KM線圈斷電,電動機(jī)停車。
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