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福建正名減速機(jī)批發(fā)免費(fèi)送貨上門「廈門鑫永元機(jī)電」
2021-08-26






變速機(jī)無級變速機(jī)主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。高強(qiáng)度:在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí),本機(jī)性能可靠,能轉(zhuǎn)動(dòng).變速機(jī)變速范圍大:變速比均為1:5,即輸出轉(zhuǎn)速可在1:45至1:7.25之間任意變化。變速機(jī)輸出軸在加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等時(shí),請勿重?fù)?。變速機(jī)應(yīng)用輸出軸外端螺孔,旋入螺釘,壓入聯(lián)接件。在基礎(chǔ)上安裝底座式無級變速機(jī)時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)該機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及相聯(lián)部件的相關(guān)尺寸,校準(zhǔn)傳動(dòng)軸的同軸度不應(yīng)超過聯(lián)軸器允許的范圍。

PLS行星減速機(jī)特點(diǎn):

 1.圓柱形外殼,實(shí)心軸輸入,實(shí)心軸輸出,兩端端面連接。

 2.廣泛應(yīng)用于、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長等優(yōu)點(diǎn),在伺服控制的應(yīng)用上,發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng),準(zhǔn)確的定位控制,在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙,率,高輸入轉(zhuǎn)速,高輸入扭矩,運(yùn)轉(zhuǎn)平順,低噪音等特性,外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。

三、行星減速機(jī)安裝、注意事項(xiàng)

四、行星減速機(jī)噪音、額定扭矩、回差、工作壽命等名詞解釋

五、PLS行星減速機(jī)安裝尺寸


使用條件

  1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。部分型號擺線針輪減速機(jī)只允許單方向旋轉(zhuǎn)。

  2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。

  3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。

  4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。

  潤滑

  1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。

  2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

  3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。

  4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤滑油。

  5、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時(shí)工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。

  6、出廠的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。


蝸桿減速機(jī)應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

減速機(jī)的作用主要 1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值


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