浙江東元-東元摩鐸利減速電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電(多圖)：

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與此同時，由于高效節(jié)能電機(jī)與普通電機(jī)相比，浙江東元，需耗用更多的銅、鋁、冷軋硅鋼等原材料，生產(chǎn)成本較高，售價也比普通電機(jī)高出10%~30%，東元剎車電機(jī)，導(dǎo)致采購高效電機(jī)者寥寥。為此，我國又制定了補(bǔ)貼高效+禁止低效的雙重推廣政策，以期推動高效節(jié)能電機(jī)的產(chǎn)銷量增長。雖然國家多管齊下，但高效電機(jī)的推廣效果仍然低于政策預(yù)期。王琨坦言：目前國內(nèi)能效虛標(biāo)的問題依然存在，能效標(biāo)識只有85%，還有1/5沒有合格，低效能電機(jī)仍有較大市場。;而南陽防爆集團(tuán)董事長魏華鈞也曾指出，為推廣高效電機(jī)使用，東元電機(jī)維修服務(wù)中心，雖然地方政府也給予企業(yè)定額獎金，但買賬的企業(yè)依舊不多。

8、為什么60Hz的電機(jī)不能用接于50Hz的電源？
電機(jī)設(shè)計時一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區(qū)，當(dāng)電源電壓一定時，降低頻率會使磁通增加，勵磁電流增加，東元摩鐸利減速電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)電流增加，銅耗增加，終導(dǎo)致電機(jī)溫升增高，嚴(yán)重時還可能因線圈過熱而燒毀電機(jī)。
9、電機(jī)缺相的原因有哪些？

 電源方面：（1）開關(guān)接觸不良；（2）變壓器或線路斷線；（3）保險熔斷。電機(jī)方面：1）電機(jī)接線盒螺絲松動接觸不良；（2）內(nèi)部接線焊接不良；（3）電機(jī)繞組斷線

全球馬達(dá)大廠東元電機(jī)與歐洲廠商合作，在臺生產(chǎn)造200kW級車用永磁馬達(dá)，并且已開始量產(chǎn)，批產(chǎn)品將提供臺灣首屈一指的電動巴士造廠華德動能，作為推出之電動大巴士的動力來源。東元電機(jī)所使用的同步磁阻輔助型永磁技術(shù)(Synchronous Reluctance assisted Permanent Magnet)，臺灣市場同業(yè)，與傳統(tǒng)感應(yīng)馬達(dá)相
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