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上看到朋友圈有人轉《20歲不加班，30歲不熬夜，40歲你還有工作嗎？》，不用點進去也知道寫的是什么。

一定會有人攻擊熬夜、加班無效努力的梗，然而，很多人連無效努力都不愿意努，更別提作對選擇了。

生活永遠比你想象中殘酷，但你會比自己想象中更強大。這句話，你得花很多年，才親身應征。

絕大多數(shù)青年，遇到生活殘酷擺在眼前，本能都是狡辯、否認、努力搜尋出反例對抗，但，生活并不會因為你的粉飾，就網(wǎng)開一面，對你格外多一點善意，不會。

) 端蓋設計。為保證新設計的通風結構，電動機端蓋設計相較于以前的 Y 系列(IP23)有非常大的區(qū)別。以前的端面進風，端蓋厚度可以做得很薄，現(xiàn)在是端蓋底下進風，為了滿足進風量的要求要保證端蓋有一定的厚度;另外，由于軸承外蓋上無需再采用骨架式油封結構，只需具備一定的擋油功能，因此將簡化后的軸承外蓋與端蓋做成了一體式的結構設計。這樣的端蓋設計集成通風、加油、卸油等功能為一體，節(jié)省軸向距離，更利于空間尺寸的排布，且減少安裝操作步驟，但是對于軸向需要安裝波形彈、擋圈、甩油盤等零件時，要注意先后安裝順序，會增加電機裝配的難度。由于進風窗口較大，為滿足防護要求按需配上防護網(wǎng)罩。

根據(jù)兩種機座結構，設計的端蓋結構也會略有不同。中心高 H160 ～ 250 的端蓋與機座配合是利用了機座 45°方向上的四根橫向筋，水平和垂直四個位置上安裝擋風板，垂直位置作為加油、卸油位置;中心高 H280 ～ 355 的端蓋安裝通過 6個螺栓與機座配合，在端蓋內有 6 個突出的小搭子來安裝、固定擋風板，電機的加油與卸油也在垂直位置上。

舉例：從電網(wǎng)來的電壓380伏，星形起動，星形的電壓是△電壓的1/√3倍為220V，繞組的電流只有線電流的57.7%。所以起動時的線路電流只有原來Ie的1/3即33.3%，轉矩也相應為33.3%相應地消耗功率也就減少了1/√3倍， Y型電機一般起動電流在4-7倍，星形起動后網(wǎng)絡電流只增加（2.2-3倍Ie）對于變壓器、電機本身，控制設備，均有一定好處，如果電流大，變壓器電壓降低過多，一臺起動影響，變壓器系統(tǒng)壓降停機或停電，影響生產，用電（線圈釋放）。這就是為什么較大電動機起動用Y/△，自藕變壓器，頻敏變阻器起動的原因。

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