三相異步電動(dòng)機(jī)由于要設(shè)計(jì)較高的功率因素,就必需把定轉(zhuǎn)子間的氣隙做的很小,同時(shí)氣隙的均勻性對(duì)電機(jī)的安全運(yùn)行和振動(dòng)噪聲也至關(guān)重要,對(duì)此異步電動(dòng)機(jī)對(duì)零部件的形位公差和裝配同心度的要求就相對(duì)嚴(yán)格,對(duì)軸承游隙選擇的自由度也比較少,較大機(jī)座的異步電機(jī)通常使用油浴潤(rùn)滑方式的軸承,必需在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)加注潤(rùn)滑油,油腔漏油或加注不及時(shí)都會(huì)加速軸承失效,在三相異步電動(dòng)機(jī)維修中,軸承的維護(hù)占了很大的比例。另外由于三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子有感應(yīng)電流的存在,軸承的電腐蝕問(wèn)題也在近幾年被很多研究者所關(guān)注。
永磁同步電動(dòng)機(jī)則不存在此類問(wèn)題。永磁同步電動(dòng)機(jī)由于氣隙較大,以上異步電動(dòng)機(jī)氣隙小而引起的相關(guān)問(wèn)題在同步電動(dòng)機(jī)上表現(xiàn)的并不明顯,同時(shí)永磁同步電動(dòng)機(jī)的軸承采用帶防塵蓋的脂潤(rùn)滑軸承,軸承在出廠時(shí)已封入了適量的潤(rùn)滑脂,可終生免維護(hù)。
拆卸密封前應(yīng)先測(cè)量密封間隙。在拆卸前,除了將拆卸用工具和材料準(zhǔn)備齊全外,對(duì)于輸送煤氣或其它有害氣體的風(fēng)機(jī),還需先將進(jìn)口和出口管道中的閘門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密,必要時(shí)需堵上盲板。若進(jìn)口和出口為向下時(shí),可用水灌入管道內(nèi)進(jìn)行水封。灌入的水位高度應(yīng)保證管道中的有害氣體不漏入工作場(chǎng)所。拆卸后,應(yīng)將所拆卸的機(jī)件進(jìn)行清洗,除掉塵垢。
雖然這些問(wèn)題看似比較簡(jiǎn)單,但是在用戶真正的操作過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn),很多用戶都把這些細(xì)節(jié)給忽略了。雖然一時(shí)之間我們不會(huì)發(fā)現(xiàn)有什么 影響,但是長(zhǎng)時(shí)間的使用之后就會(huì)發(fā)生在上次的拆卸安裝中的不足和問(wèn)題了。
為了克服上述工藝平衡法的缺點(diǎn),人們提出了整機(jī)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡法。
將組裝完畢的旋轉(zhuǎn)機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)安裝狀態(tài)下進(jìn)行的平衡操作稱為整體現(xiàn)場(chǎng)平衡。這種方法是機(jī)器作為動(dòng)平衡機(jī)座,通過(guò)傳感器測(cè)的轉(zhuǎn)子有關(guān)部位的振動(dòng)信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以確定在轉(zhuǎn)子各平衡校正面上的不平衡及其方位,并通過(guò)去重或加重來(lái)消除不平衡量,從而達(dá)到平衡的目的。
有于整機(jī)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡是直接接在整機(jī)上進(jìn)行,不需要?jiǎng)悠胶鈾C(jī),只需要一套價(jià)格低廉的測(cè)試系統(tǒng),因而較為經(jīng)濟(jì)。此外,由于轉(zhuǎn)子在實(shí)際工況條件下進(jìn)行平衡,不需要再裝配等工序,整機(jī)在工作狀態(tài)下就可獲得較高的平衡精度。
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