減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī);
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速機(jī)出廠后,一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過時(shí)間必須換油),這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶由于缺乏對減速機(jī)使用常識或是因?yàn)樵S用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機(jī)大用,而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。
有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有保修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是減速機(jī)在磨合期內(nèi)就長時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致減速機(jī)故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了減速機(jī)的正常使用,縮短了減速機(jī)的使用壽命。因此,對減速機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)
1、若是貴公司特殊定做的非標(biāo)減速機(jī),操作人員在上崗前應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能要充分的了解,并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作減速機(jī)前,一定要先閱讀使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。
2、特別注意磨合期中減速機(jī)的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機(jī)長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。
3、經(jīng)常觀察磨合期中的減速機(jī)的工作狀況,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應(yīng)停止作業(yè)。
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