東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
全球馬達(dá)大廠東元電機(jī)與歐洲廠商合作,在臺生產(chǎn)造200kW級車用永磁馬達(dá),并且已開始量產(chǎn),批產(chǎn)品將提供臺灣的電動巴士造廠華德動能,作為推出之電動大巴士的動力來源。東元電機(jī)所使用的同步磁阻輔助型永磁技術(shù)(Synchronous Reluctance assisted Permanent Magnet),臺灣市場同業(yè),與傳統(tǒng)感應(yīng)馬達(dá)相
盾構(gòu)機(jī)刀盤是盾構(gòu)設(shè)備的重要組成部分,是進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)的主要工作裝置,TECO東元電機(jī)作為刀盤主驅(qū)電機(jī)配置,施工期間擔(dān)角色,天和盾構(gòu)創(chuàng)造了日掘進(jìn)高達(dá)13環(huán)(19.5米)的好成績,驗證了TECO東元電機(jī)可靠的質(zhì)量,性能的穩(wěn)定及技術(shù)之先進(jìn)性。TECO東元電機(jī)對此表示熱烈祝賀,并決心再接再厲、攜手合作伙伴在盾構(gòu)機(jī)行業(yè)創(chuàng)造更高的價值!
2010年10月,我國政府在哥本哈根會議期間承諾:到2020年,中國單位gdp能耗和二氧化碳排放比2005年下降40%~45%;2011年3月,我國又在《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中明確提出,十二五期間,我國單位gdp能耗和二氧化碳排放分別降低16%和17%。力消費(fèi)占總能源消費(fèi)50%以上,而電機(jī)用電量又占全社會用電量的50%以上,因此,提高電機(jī)能效將是我國節(jié)能減排政策中必不可少的重要環(huán)節(jié)。