電機(jī)的噪聲按照來源分類可以分為三類:機(jī)械噪聲、風(fēng)噪以及電磁噪聲。其中機(jī)械噪聲的主要原因包括轉(zhuǎn)子的不平衡、軸承的滾動以及碳刷與集電環(huán)摩擦等。風(fēng)噪的主要成因包括散熱風(fēng)扇、前后爪極以及風(fēng)扇與端蓋之間的氣流干涉等。而電磁噪聲則主要由電磁力激勵導(dǎo)致的定/轉(zhuǎn)子振動所引發(fā),其頻率往往較高,對人的聽覺造成的不適較為嚴(yán)重。
以新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)為例,為了達(dá)到的驅(qū)動功率密度,往往需要增加其電流諧波,可能引起電機(jī)的齒槽扭矩與扭矩脈動疊加,從而導(dǎo)致整體電磁噪聲增大。其中轉(zhuǎn)子振動引起的高頻噪聲會直接傳到人耳。同時,定子的振動會通過緊固螺栓傳導(dǎo)到前后端蓋,引起后者乃至整機(jī)的振動,這種振動也會通過空氣傳入人耳。這類電磁噪聲的頻率也比較高,在車輛的怠速乃至中、低速階段都會發(fā)生。
近期,環(huán)保風(fēng)暴席卷全國,停產(chǎn)、斷貨、漲價、倒閉...僅僅幾天時間,全國各個地區(qū)多家企業(yè)被封被查,原材料漲價,工廠倒閉,企業(yè)提前放年假等新聞刷爆朋友圈。
本以為風(fēng)聲一過,一切照舊,然而,現(xiàn)在的環(huán)保風(fēng)暴不僅沒有減弱,反而變得更兇猛了!停產(chǎn)的停產(chǎn),整改的整改,,漲價的漲價,倒閉的倒閉,還有一堆看著關(guān)停的廠子摸不著頭腦干著急的小老板們。
鐵芯損耗
電動機(jī)鐵耗可以由以下措施減小:
1、減小磁密度,增加鐵芯的長度以降低磁通密度,但電動機(jī)用鐵量隨之增加。
2、減少鐵芯片的厚度來減少感應(yīng)電流的損失,如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度,但薄鐵芯片會增加鐵芯片數(shù)目和電機(jī)制造成本。
3、采用導(dǎo)磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗。
4、采用鐵芯片絕緣涂層。
5、熱處理及制造技術(shù),鐵芯片加工后的剩余應(yīng)力會嚴(yán)重影響電動機(jī)的損耗,硅鋼片加工時,裁剪方向、沖剪應(yīng)力對鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進(jìn)行熱處理,可降低10%~20%的損耗等方法來實(shí)現(xiàn)。
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