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減(增)速器安裝場地應與熱輻射隔開。如果安裝在很熱、很冷的地方,必須有冷卻降溫的措施和加熱潤滑油保證可正常啟動的措施。
安裝減速器的混凝土基礎或金屬底板必須有足夠的剛性;地腳螺栓埋人有足夠的深度,采用墊片調(diào)平時,墊片厚度不應小于1mm;以保證負載運轉(zhuǎn)時穩(wěn)固,不變形。
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隨著變頻器的使用越來越廣泛,有客戶反映變頻器頻率調(diào)不上去,如果不是硬件上的問題,那就很可能是變頻器負載能力不行,即輸出的可承載扭力小于負載提升的扭力造成的。那么下面我們來看看主要有哪些原因引起的:
(一)V/F比值過大
這個有些WEG變頻器也叫轉(zhuǎn)矩提升,這個參數(shù)設定大了,有時候反而會無法正常啟動,適當減少了會解決問題;
(二)加速時間過短
理論上,加速時間越長,帶負載提升的能力會加強,設定加速時間過短了,有些變頻器會顯示過流或者過載過熱報,但是有些并不會顯示出來,只是卡在某個頻率段上不去。
(三)硬件問題
變頻器的互感器出現(xiàn)問題后,無法正常測量正確的電流,也可能會發(fā)生類似的情況,另外主板上某個測量元件出現(xiàn)老化也會發(fā)生這種情況,這些在維修變頻器的時候經(jīng)常會碰到。
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步進電機與普通直流交流電機的原理均不同,步進轉(zhuǎn)動靠的是定子線圈繞組不同相位的電流以及定子和轉(zhuǎn)子上齒槽產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。而伺服電機則是閉環(huán)控制,即通過傳感器實時反饋電機的運行狀態(tài),由控制芯片進行實時調(diào)節(jié)。
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