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東元電機,東元高壓電機,東元減速機

東元測驗實驗室的中高壓電機測試能力可達10000kVA，電壓高達15000V，測驗實驗室由電腦控制，其控制度！

所有電機都需要進行常規(guī)測試，除常規(guī)測試外，型式測驗和特殊測試是對相同機器的某一批產(chǎn)品或在客戶的要求下進行。

常規(guī)測試包括低溫電阻測試、空載測試、堵轉(zhuǎn)測試、高壓測試、絕緣電阻測試

型式測試包括

所有常規(guī)測試、冷態(tài)振動測試、轉(zhuǎn)矩測試、溫升測試、負載測試

特殊測試包括噪聲水平、軸電壓、測試、振動分析、曲線性能、全頻譜噪聲

通過以上測試，東元電機為您提供品質(zhì)的馬達及機電控制產(chǎn)品！

東元變頻電機東元變頻電機以往配合變頻器使用之馬達并沒有個別設(shè)計，而是以一般馬達使用。當時僅考慮到馬達電源，電壓或電流波形中可能的諧波失真，而造成過熱及噪音的不良現(xiàn)象，然而變頻器的技術(shù)日新月異，隨著不斷出現(xiàn)的新設(shè)計以及不同的應(yīng)用，卻衍生出很多心問題（如：馬達溫異，噪聲過高及共振絕緣破壞等）有鑒于此，本公司針對變頻器的特性而研發(fā)制造【變頻器電機】以解決一般馬達/變頻器使用時常遇到的難題。對于任何可變頻率的驅(qū)動系統(tǒng)來說，運轉(zhuǎn)順利的必要條件----電力系統(tǒng)，變頻器系統(tǒng)，馬達特性及驅(qū)動負載的需求間要做的調(diào)適，故馬達與變頻器的良好搭配，才能確保系統(tǒng)應(yīng)用的成功。產(chǎn)品系列：東元變頻電機EVEF,EVVF，AEEFVS系列

東元電機研發(fā)、制造、輸出的「智慧聯(lián)網(wǎng)電動三輪車」，榮獲2018系統(tǒng)整合輸出獎優(yōu)勝！主辦單位臺灣智能城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和臺北市計算機商業(yè)同業(yè)公會表示，這項產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)引擎三輪出租車空氣污染問題，并且融合了臺灣的智能車隊管理系統(tǒng)，具有節(jié)能、安全、防盜等多重功能，開創(chuàng)出系統(tǒng)整合輸出新模式，因而獲得全體評審的青睞。

東元智能聯(lián)網(wǎng)電動三輪車產(chǎn)品，自2017年起在的Cauayan city,Isabela，已有當?shù)氐摹窻EV出租車車隊」，開始采用東元的智慧聯(lián)網(wǎng)電動車進行試營運。東元智慧連網(wǎng)電動車有三大優(yōu)勢：(1).行控中心可以實時掌握電動三輪車之位置及軌跡，并利用大數(shù)據(jù)，預(yù)測車隊派車之時段與區(qū)域。(2).監(jiān)控與管理電動三輪車的電池使用狀態(tài)(3).智能車隊系統(tǒng)可進行智能型防盜鎖車設(shè)定，可實時以手機進行鎖車。

目前傳統(tǒng)引擎三輪車(Sidecar)數(shù)量約350萬輛，其中在馬尼拉大都會區(qū)數(shù)量約有20萬輛，統(tǒng)計廢氣比例約占全區(qū)二氧化碳排放量之三分之二，造成許多噪音及空氣污染、耗能問題。隨招隨停的改裝三輪出租車，也因車輛規(guī)格與

標準不一致，影響乘客安全、市容與交通。東元電機在2016年于蘇比克灣，成立了電動車制造公司，于當?shù)卣浇M裝量產(chǎn)智慧聯(lián)網(wǎng)電動三輪車。不但直接帶動了當?shù)鼐蜆I(yè)機會，其的智能車隊服務(wù)系統(tǒng)，已應(yīng)用于的出租車車隊，可直接提升當?shù)刂悄芙煌ǖ男?，民眾透過手機快速又安全的叫到出租車，業(yè)主也能透過行控中心輕松的進行車隊監(jiān)控管理。

東元智慧聯(lián)網(wǎng)電動三輪車，整合了集團資源并與國內(nèi)捷銳行動科技公司技術(shù)合作，透過高度系統(tǒng)整合，以實踐公司愿景「節(jié)能、減排、智能、自動」為目標，將更多的智能化系統(tǒng)優(yōu)良產(chǎn)品，持續(xù)推廣至海外。

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