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普通電機(jī):電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,電動(dòng)機(jī)吸收的電能有70%-95%轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這就是常說(shuō)的電動(dòng)機(jī)的效率值,它是電動(dòng)機(jī)一個(gè)重要的技術(shù)指標(biāo),其余30%-5%部分被電機(jī)本身因發(fā)熱、機(jī)械損耗等消耗掉,所以這部分電能被浪費(fèi)掉了。
電機(jī):電能利用率較高的電機(jī)就稱為電機(jī),簡(jiǎn)稱“電機(jī)”。
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(2) 三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過(guò)載或缺相運(yùn)行。
(3) 鐵芯松動(dòng)。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng),發(fā)出噪聲。
還可以將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽(tīng)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲,不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。
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電機(jī)將成主流
業(yè)界認(rèn)為,若將在用的普通電機(jī)全部更換為電機(jī),以使整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率達(dá)到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平,至少還需要十年以上。
在賀在華看來(lái),電機(jī)的研發(fā)有幾大難點(diǎn):一是需要提高電機(jī)的綜合技術(shù)和設(shè)計(jì)技術(shù);二是要形成電機(jī)型譜,開(kāi)展電機(jī)產(chǎn)品系列化工作;三是要大力研發(fā)高精度與大功率伺服技術(shù),由于此項(xiàng)技術(shù)國(guó)外實(shí)行技術(shù)封閉,需要我國(guó)自主研發(fā),研發(fā)難度較大。
在中國(guó)制造2025的大背景下,如何才能推動(dòng)我國(guó)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展?北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)盧琛鈺表示,首先要重點(diǎn)研究和制定電機(jī)系統(tǒng)能效分級(jí)及測(cè)試方法等標(biāo)準(zhǔn),涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、推廣和應(yīng)用各個(gè)環(huán)節(jié),包括對(duì)節(jié)能產(chǎn)品的選型、匹配、檢測(cè)等進(jìn)行規(guī)范,以及對(duì)存量電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估與節(jié)能改造提出詳細(xì)要求。
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