東元?jiǎng)x車電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電-東元?jiǎng)x車電機(jī)維修:
東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
東元型號(hào):AEEVYF(B3臥式)/AEUVYF(B5立式)電機(jī)功率:0.55~315KW電機(jī)極數(shù):2P 4P 6P 電壓頻率:380V/50Hz 防護(hù)等級(jí):IP55(防塵、防水沖) 冷卻方式:IC411(自帶冷卻風(fēng)扇)絕緣等級(jí):F級(jí)絕緣TECO東元冷卻塔電機(jī),廣泛應(yīng)用在BAC, Evapco, Spinder, Kingsun, SPX等品牌的冷卻塔上.更多詳情或特殊要求, 請(qǐng)聯(lián)系我們:可大幅減少75%的體積與重量。而華德新推出的新型電動(dòng)大巴為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之600V高電壓車型,全車淨(jìng)重約12噸,創(chuàng)同級(jí)12米長(zhǎng)電動(dòng)大巴量。此次東元電機(jī)與華德動(dòng)能的合作,不但帶動(dòng)臺(tái)灣電動(dòng)大巴關(guān)鍵零組件的國(guó)產(chǎn)化,向國(guó)車國(guó)造邁進(jìn),更將進(jìn)一步推展國(guó)際市場(chǎng)。東元電機(jī)生產(chǎn)之巴士用馬達(dá)應(yīng)用于新一代華德大巴,通過(guò)工業(yè)局車測(cè)中心驗(yàn)證,滿載續(xù)航力為260km~320km,爬坡度可達(dá)30%,時(shí)速110km符合國(guó)道高速公路行駛規(guī)定,已達(dá)到傳統(tǒng)柴油巴士之性能,卻沒(méi)有空氣污染和噪音等缺點(diǎn)。2、交流伺服電機(jī)也是無(wú)刷電機(jī),分為同步和異步電機(jī),目前運(yùn)動(dòng)控制中一般都用同步電機(jī),它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,動(dòng)速度低,且隨著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩(wěn)運(yùn)行的應(yīng)用。3、伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電機(jī)的精度決定于
編碼器的精度(線數(shù))。