莆田摩鐸利減速機-廈門鑫永元機電-摩鐸利減速機廠家：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機 變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）;自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯，XED型，ED型CD型。 變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、 全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、 單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器 試驗變壓器 轉(zhuǎn)角變壓器 大電流變壓器 勵磁變壓器 。 變壓器的基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當(dāng)一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。 一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(Primary coil);而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓.」。在二次線圈的感應(yīng)電壓可能大于或小于一次電壓，是由一次線圈與二次線圈間的「匝數(shù)比」所決定的。因此，變壓器區(qū)分為升壓變壓器兩種。 大部份的變壓器均有固定的鐵芯，其上繞有一次與二次的線圈?；阼F材的高導(dǎo)磁性，大部份磁通量局限在鐵芯里，因此，兩組線圈藉此可以獲得相當(dāng)高程度之磁耦合。在一些變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結(jié)合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此，變壓器之匝數(shù)比，一般可作為變壓器升壓或參考指標。由于此項升壓的功能，使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物，提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經(jīng)濟，它使得電力運用方面更加多元化，可以這樣說，沒有變壓器。 電子變壓器除了體積較小外，在電力變壓器與電子變壓器二者之間，并沒有明確的分界線。一般提供60Hz電力網(wǎng)絡(luò)之電源均非常龐大，它可能是涵蓋有半個洲地區(qū)那般大的容量。電子裝置的電力限制，通常受限于整流、放大，與系統(tǒng)其它組件的能力，其中有些部份屬放大電力者，但如與電力系統(tǒng)發(fā)電能力相比較，它仍然歸屬于小電力之范圍。
全封閉自扇冷設(shè)計，IP55防護等級及重負載設(shè)計，同時采用強抗腐蝕鑄鐵材料使得M2QA系列電機可以適應(yīng)各種環(huán)境。電機的機械結(jié)構(gòu)非常堅固，280-355mm中心高的電機標準配置排水孔及塞子。靈活的引出線方向。電機接線盒的安裝方式可在電機頂部、左側(cè) 、右側(cè),接線盒自身可旋轉(zhuǎn)安裝,71-132機座的接線盒可旋轉(zhuǎn)4*90方向。160及以上機座接線盒可旋轉(zhuǎn)2*180方向。電機針對不同環(huán)境及應(yīng)用要求有多種可選配置，如更高的防護等級，絕緣水平，防塵保護，密封圈，防雨裝置等等。型號說明M2QA 112 M 2 AM2QA--型號標記 112--機座號（以轉(zhuǎn)軸中心高mm表示）M--機座長度 2--極數(shù) A--鐵芯長度使用條件海拔不超過1000m環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化，但不超過+40℃電壓、頻率及工作方式工作電壓：220-240V 380-420V 440-480V 660-690V額定頻率：50/60Hz工作方式：連續(xù)（S1）絕緣等級：F

為近十多年來電動汽車充電設(shè)施研發(fā)方面的中堅力量，ABB 非常高興地宣布其電動汽車充電技術(shù)目前已經(jīng)應(yīng)用于世界上 95% 的使用電動車輛的國家*。

從澳大利亞到阿塞拜疆，從印度到冰島，ABB 直流快速充電機的銷售量已經(jīng)超過了 6500 套，覆蓋 50kW 到 450kW 功率范圍，包括適用于乘用車及公交車的大功率充電機。

經(jīng)過 12 年的研發(fā)努力，ABB 目前能夠提供范圍廣泛的基于互聯(lián)網(wǎng)的充電機，這些產(chǎn)品都是 ABB Ability? 互聯(lián)解決方案產(chǎn)品組合的一部分。

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