福清東元減速機-廈門鑫永元機電-東元減速機服務中心：

東元集團 ^[2]  至今共計有30家海內(nèi)外關系企業(yè)。在國際合作方面，東元早于1968年即與美國奇異公司及日本安川進行機電技術合作，隨后陸續(xù)與美國西屋、日本日立、瑞典易利信、日本三菱、NEC、德國電信、德國西門子等國際電子、電機與通訊集團建立業(yè)務合作關系。2001年更獲得美國柯達伊仕曼公司OLED技術之授權，踏入光電產(chǎn)業(yè)，并獲得衛(wèi)生署健保局所委托承接之全民健保IC卡專案，與德國G&D公司合作設立制卡廠，進入智慧卡(Smart Card)產(chǎn)業(yè)。在集團轉投資方面，東元一直以來更展現(xiàn)了旺盛的企圖心，除了電子、電機、通訊外，東元之投資領域已橫跨半導體、光電及其關鍵零組件，通訊固網(wǎng)、網(wǎng)路、軟體、基礎事業(yè)、流通餐飲…等等。

控制系統(tǒng)組成
        雙變頻立式包裝機由PLC+觸摸屏+2臺E310變頻器+編碼器+色標傳感器及繼電器組成電控系統(tǒng)；溫控電路由智能型溫控表、固態(tài)繼電器、熱電偶元件等組成，控溫，顯示直觀，設定方便；機械部分包括包裝薄膜、初級導向輥筒、橡膠輥筒、導向輥筒、薄膜導向器、灌裝填充物、縱向熱封口輥筒、橫向熱封口輥筒、橫向冷卻封口輥筒、切口裝置、分袋切割裝置、成品輸出裝置等。

一、過電流跳閘，重新起動時，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴重的表現(xiàn)。主要原因有：
1、負載側短路
2、工作機械卡住
3、逆變管損壞
4、電動機的起動轉矩過小，拖動系統(tǒng)轉不起來

二、起動時并不立即跳閘，而是在運行過程中跳閘，可能的原因有：
1、升速時間設定太短
2、降速時間設定太短
3、轉矩補償設定較大，引起低速時空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當，動作電流設定得太小，引起誤動作

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