RENK軸瓦廠家-寧德RENK軸瓦-廈門鑫永元機(jī)電維修：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

減速機(jī)系列，是一款的傳動(dòng)產(chǎn)品；共有11種尺寸規(guī)格（基座）可供選擇，各個(gè)方向均可以安裝；減速比5 : 1 ~ 5000 : 1；可配25W ~ 7.5kW馬達(dá) ；鋁合金外殼內(nèi)置式潤(rùn)滑油AGIP TELIUM VSF , 免保養(yǎng)；型號(hào)110, 130, 150, 生鐵外殼內(nèi)置潤(rùn)滑油 , AGIP BLASIA 460；容許外間溫度 -5°C ~ +40°C；獨(dú)有噴粉技術(shù)藍(lán)色RAL 5010 , 防腐蝕及氧化。

MOTOVRAIOI減速機(jī)-優(yōu)勢(shì)：高度齒輪加工；可配同系列之機(jī)械變速；減速比從5-100。100以上的減速比可以采用減速器組合形式來實(shí)現(xiàn)；NMRV105以下（含105）為鋁合金外殼；NMRV105以下的規(guī)格為鑄鐵外殼；蝸桿材料：case hardened tempered 20MrCr5 steel (UNI 8550)；蝸輪材料：bronze GCu Sn12 (UNI7013-72)。

BF系列減速機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)       格：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157

功率范圍：0.12～200kw

轉(zhuǎn)距范圍：200～18000N.m

減  速 比：3.77～22323

類       別：齒輪減速機(jī)

齒輪類型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BF系列減速機(jī)性能特點(diǎn)：

1.采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合。

2.減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，因此具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

3.齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。

4.箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的剛性及抗震性。

5.和BR系列、BK系列組合可得到更大速比。

BF系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：

1.BF..D..底腳安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

2.BFA..BD..底腳空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

3.BFV..BD..底腳花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

4.BFH..BD..底腳空心軸鎖鍵盤安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

5.BFF..D..B5法蘭安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

6.BFAF..D..B5法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

7.BFVF..D..B5法蘭花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

8.BFHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

9.BFA..D..空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

10.BFV..D..花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

11.BFH..D..空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

12.BFAZ..D..B14法蘭空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

13.BFVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

14.BFHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸-斜齒輪減速機(jī)

應(yīng)用領(lǐng)域：在輸送機(jī),混合器,擠出機(jī),起重機(jī)行走機(jī)構(gòu),游藝設(shè)備等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用。

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

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