在東元變頻器日常維護(hù)過(guò)程中,經(jīng)常遇到各種各樣的問(wèn)題,如外圍線路問(wèn)題,參數(shù)設(shè)定不良或機(jī)械故障。如果是變頻器出現(xiàn)故障,如何去判斷是哪一部分問(wèn)題,在這里略作介紹。
一、靜態(tài)測(cè)試
1、測(cè)試整流電路
找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬(wàn)用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應(yīng)該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P 端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端,福建東元電機(jī),重復(fù) 以上步驟,河南東元,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常:A.、三相阻值不平衡,可以說(shuō)明整流橋故障。B、.紅表棒接P端時(shí),電阻無(wú)窮大,可以斷定整流橋故障或起動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。
2、測(cè)試逆變電路
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應(yīng)該為無(wú)窮大。將黑表棒接到N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊故障。
東元車(chē)電馬達(dá)(1~270HP),體積小與重量輕,并具高效率、高可靠度等特性,實(shí)踐對(duì)應(yīng)不同客戶新能源交通工具電動(dòng)化之需求,產(chǎn)品取得TS16949之認(rèn)證,已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)巴士乘客用車(chē)、特種用車(chē)等運(yùn)輸工具。
東元Motovario減速機(jī),含蝸輪蝸桿NMRV系列、齒輪減速機(jī)H.B.S系列以及大型齒輪箱PBH系列,符合客戶各種比速、轉(zhuǎn)矩、應(yīng)用以及輸入輸出接口的需求。全系列產(chǎn)品的荷載能力經(jīng) ISO 6336 計(jì)算并通過(guò)AGMA 2001 驗(yàn)證,另依客戶需求可提供ATEX 2GD/3GD防爆認(rèn)證。
與客戶溝通時(shí),有時(shí)為了表示對(duì)客戶的重視而說(shuō)話的語(yǔ)氣沒(méi)有那么的堅(jiān)定,福州東元電機(jī),在客戶面前營(yíng)造出一種“謙虛”的形象,但實(shí)則不然,“謙虛過(guò)度”在客戶心理會(huì)造成一種不自信的感覺(jué),自己的小心翼翼造成的結(jié)果則會(huì)截然相反,客戶會(huì)覺(jué)得你對(duì)自己的產(chǎn)品不夠自信而導(dǎo)致自己不夠自信,就算東元電機(jī)質(zhì)量過(guò)關(guān),客戶也會(huì)因?yàn)槟恪爸t虛”的表現(xiàn)而否定你,要時(shí)刻記住,我們是在推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品,而不是在博取客戶的同情心。
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