莆田東元-梅州東元電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電(多圖)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

王琨表示，2013年，和質(zhì)檢總局就聯(lián)合發(fā)布了《全國(guó)電機(jī)能效提升計(jì)劃》，擬用三年時(shí)間，永定東元電機(jī)，通過(guò)推廣、淘汰、改造電機(jī)及電機(jī)系統(tǒng)1億千瓦，提升電機(jī)能效，實(shí)現(xiàn)年工業(yè)用電節(jié)約300億千瓦時(shí)上述計(jì)劃目前已進(jìn)入中后期階段。王琨介紹，這幾年，我國(guó)重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和約束，對(duì)永磁復(fù)合電機(jī)能效限值進(jìn)行了規(guī)定，重點(diǎn)推薦了59個(gè)電機(jī)節(jié)能產(chǎn)品、4個(gè)高效節(jié)能電機(jī)產(chǎn)品、25項(xiàng)節(jié)能電機(jī)技術(shù)，兩年多時(shí)間累計(jì)推廣高效電機(jī)、淘汰低效電機(jī)系統(tǒng)，莆田東元，節(jié)能改造4000多萬(wàn)千瓦時(shí)。

2、電機(jī)配減速機(jī)是為了提高轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，梅州東元電機(jī)，一味的提高齒輪電機(jī)的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內(nèi)選擇減速機(jī)適用的減速比，減速機(jī)的出現(xiàn)就是為了降低速度從而提高輸出扭矩的作用。
 舉例說(shuō)明，根據(jù)電機(jī)扭力計(jì)算公式T=9550*P/N，其中的T是扭力，P是電機(jī)功率，N是輸出轉(zhuǎn)速。以四極的電機(jī)額定轉(zhuǎn)速1450/減速比=輸出轉(zhuǎn)速，功率P為100W，當(dāng)減速比為10時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速N是145時(shí)，那么T=9550*100/145=6586.21NM。當(dāng)增大減速比為100時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速N則為14.5，那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可見，減速機(jī)的速度增大，輸出轉(zhuǎn)速減小，電機(jī)終輸出扭力變大了。反之…….

6、為什么不能任意起動(dòng)寒冷環(huán)境中的電機(jī)？
電機(jī)在低溫環(huán)境中過(guò)長(zhǎng)，會(huì)：(1)電機(jī)絕緣開裂；(2)軸承潤(rùn)滑脂凍結(jié)；(3)導(dǎo)線接頭焊錫粉化。因此，電機(jī)在寒冷環(huán)境中應(yīng)加熱保存，在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對(duì)繞組和軸承進(jìn)行檢查。
7、電機(jī)三相電流不平衡的原因有哪些？（1）三相電壓不平衡；（2）電機(jī)內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好；（3）電機(jī)繞組匝間短路或?qū)Φ?、相間短路；（4）接線錯(cuò)誤。

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