泉州摩鐸利減速機-廈門鑫永元機電-摩鐸利減速機廠家：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機

(1)

開啟風機

,

穩(wěn)定運行后

,

在能反映風機振動情況的

M

點

(

如軸承座等

),

用測振儀測其振幅

A0,

記錄后停機

?

(2)

將葉輪前盤

(

或后盤

)

圓周

3

等分

,

分別記作

1

點

,2

點

,3

點

?

(3)

在

1

點處夾上預先制作好的夾塊

P(

根據風機葉輪大小確定其質量

,

一般為

mp=150 g

～

300 g),

重復步驟

1,

測

M

點振幅

A1

?

(4)

更換夾塊

P

的位置到

2

點和

3

點

,

重復步驟

3,

依次測得

M

點振幅

A2,A3

?

(5)

作圖

?

以

A0

為半徑作圓

,

圓心為

O,

將該圓

3

等分

,

分別記作

O1

點

,O2

點

,O3

點

;

以

O1

為圓心

,A1

為半徑作弧

;

以

O2

為圓心

,A2

為半徑作弧

;

以

O3

為圓心

,A3

為半徑作弧

?

上述

3

條弧線分別交于

B,C,D

三點

?

(6)

作

BCD

的型心

O4,O4

點即為輕點

,

連接

OO4

并延長交圓

O

于

O5

點

,O5

點即為加配重鐵塊的

點

?

側得

OO4

的長度為

L,

則

O5

點配重質量為

m

配

=mp×

A0 /2L

?

(7)

在風機葉輪前盤

(

或后盤

)

圓周上找出實際

O5

點位置

,

將配重為

m

配鐵塊焊牢

?

至此

,

風

各類機器所使用的平衡方法較多，例如單面平衡(亦稱靜平衡)常使用平衡架，雙面平衡(亦稱動平衡)使用各類動平衡試驗機。靜平衡精度太低，平衡時間長；動平衡試驗機雖能較好地對轉子本身進行平衡，但是對于轉子尺寸相差較大時，往往需要不同規(guī)格尺寸的動平衡機，而且試驗時仍需將轉子從機器上拆下來，這樣明顯是既不經濟，也十分費工(如大修后的汽輪機轉子)。特別是動平衡機無法消除由于裝配或其它隨動元件引發(fā)的系統(tǒng)振動。使轉子在正常安裝與運轉條件下進行平衡通常稱為“現場平衡”?，F場平衡不但可以減少拆裝轉子的勞動量，不再需要動平衡機；同時由于試驗的狀態(tài)與實際工作狀態(tài)無二致，有利于提高測算不平衡量的精度，降低系統(tǒng)振動。國際標準ISOl940一1973(E)“剛體旋轉體的平衡精度”中規(guī)定，要求平衡精度為G0.4的精密轉子，必須使用現場平衡，否則平衡毫無意義。

3)在動平衡機上平衡好的轉子，裝機后其平衡精度難以保證。因為動平衡時的支承條件不同于轉子在實際工作條件下的支承條件，且轉子同平衡裝置之間的配合也不同于轉子與其自身轉軸之間的配合條件，即使出廠前已在動平衡機上達到平衡的轉子，經過運輸、再裝配等過程，平衡精度在使用前難免有所下降，當處于工作轉速下運轉時，仍可能產生不允許的振動。

　　(4)有些轉子，由于受到尺寸和重量上的限制，很難甚至無法在平衡機上平衡。例如：對于大型發(fā)電機及透平一類的特大轉子，由于沒有相應的特大平衡裝置，往往會造成無法平衡；對于大型的高溫汽輪機轉子，一般易發(fā)生彈性熱翹曲，停機后會自動消失，這類轉子需進行熱動態(tài)平衡，用平衡機顯然是無法平衡的。

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