福州東元?jiǎng)x車電機(jī)維修中心：

(1）測(cè)量定子、繞組各相間及繞組對(duì)地絕緣電阻。 絕緣電阻R應(yīng)滿足下式：  R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)  Un：電機(jī)繞組額定電壓（V） P：電機(jī)功率（KW） 對(duì)于Un＝380V的電機(jī)，R＞0.38MΩ如絕緣電阻低，可： a：電機(jī)空載運(yùn)行2～3h烘干b：用10%額定電壓的低壓交流電通入繞組或?qū)⑷嗬@組串聯(lián)后用直流電烘，保持電流在50%的額定電流c：用風(fēng)機(jī)送入熱空氣或加熱元件加熱。 2）清理電機(jī)。 （3）更換軸承潤(rùn)滑脂。

究其原因，中投顧問(wèn)研究員賀在華對(duì)《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者分析，一是我國(guó)缺乏自主研發(fā)能力，造成高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國(guó)內(nèi)電機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立，制約了電機(jī)制造的發(fā)展；三是我國(guó)能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈，電機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用領(lǐng)域較少。事實(shí)上，電機(jī)耗能在我國(guó)十分嚴(yán)重。中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王秦平給出一組數(shù)據(jù)：我國(guó)電機(jī)壽命平均比國(guó)外低3%~5%，運(yùn)行系統(tǒng)效率比國(guó)外低10%~20%。以此估算，我國(guó)電機(jī)效能若提高1%，每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機(jī)系統(tǒng)的效率提高5%~8%，每年的節(jié)電量相當(dāng)于2~3個(gè)三峽大壩的發(fā)電量。

東元電機(jī)挑戰(zhàn)全球355框號(hào)馬達(dá)功率密度之上限，歷經(jīng)兩年成功研發(fā)「超高功率密度暨智能馬達(dá)」，4月23日在2018德國(guó)漢諾威工業(yè)展正式公開(kāi)亮相。這款「超高功率密度暨智能馬達(dá)」具備率、輕量小型化及智能健康管理等特色，符合今年漢諾威工業(yè)大展工業(yè)4.0的主軸，吸引了現(xiàn)場(chǎng)來(lái)自全球75國(guó)、5000家廠商當(dāng)中眾多的矚目。而我駐德國(guó)大使謝志偉特別在開(kāi)展首日，到東元電機(jī)攤位參觀，對(duì)東元在漢諾威展所展現(xiàn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力，留下深刻印象

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