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轉(zhuǎn)子損耗

電動機轉(zhuǎn)子I^2R損耗主要與轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電阻有關(guān)，相應的節(jié)能方法主要有：

1、減小轉(zhuǎn)子電流，這可從提高電壓和電機功率因素兩方面考慮。

2、增加轉(zhuǎn)子槽截面積。

3、減小轉(zhuǎn)子繞組的電阻，如采用粗的導線和電阻低的材料，這對小電動機較有意義，因為小電動機一般為鑄鋁轉(zhuǎn)子，若采用鑄銅轉(zhuǎn)子，電動機總損失可減少10%～15%，但現(xiàn)今的鑄銅轉(zhuǎn)子所需制造溫度高且技術(shù)尚未普及，其成本高于鑄鋁轉(zhuǎn)子15%～20%。

鐵芯損耗

電動機鐵耗可以由以下措施減小：

1、減小磁密度，增加鐵芯的長度以降低磁通密度，但電動機用鐵量隨之增加。

2、減少鐵芯片的厚度來減少感應電流的損失，如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度，但薄鐵芯片會增加鐵芯片數(shù)目和電機制造成本。

3、采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗。

4、采用鐵芯片絕緣涂層。

5、熱處理及制造技術(shù)，鐵芯片加工后的剩余應力會嚴重影響電動機的損耗，硅鋼片加工時，裁剪方向、沖剪應力對鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進行熱處理，可降低10%～20%的損耗等方法來實現(xiàn)。

ABB電機可成治“霾”ABB重磅推出專門針對中國市場設計的低壓電機M2BAX。這款產(chǎn)品由中國研發(fā)團隊主導設計并在中國，符合國際電工的（IEC）國際標準的IE2等級和中國3級能效標準（GB18613-2012）。

作為全球電機行業(yè)ABB從多年前就開始致力于電機在國內(nèi)的推廣應用，助力國內(nèi)的節(jié)能減排事業(yè)。2007年，ABB向中國市場推出電機M3BP；2011年推出了M2BA 系列電機；2013年推出鋁殼電機；并將于今年晚些時候推出防爆電機以及IE3超電機，進一步擴充ABB電機的產(chǎn)品線，滿足對電機的快速增長的需求。

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