在蝸輪減速機的齒輪傳動中,其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。
使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)—原動機、工作機的運轉特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。
動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉速度而引起的內部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉中產生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等,為了減少動載沖擊,對不同公差等級的齒輪圓周速度作了限制。
蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異,重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。
蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上,系數(shù)。產生原因:軸的彎曲、扭轉變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。
載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。
產品名稱: 供應R系列斜齒輪硬齒面減速機特點:小偏置輸出,結構緊湊,限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強度和軸承壽命。2.安裝型式和輸出方式:底坐式和大小法蘭式安裝,實心軸輸出。3.輸入方式:直聯(lián)電機,軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。4.減速比:二級5~24.8、三級27.2~264、R/R組合可達18125。5.平均效率:二級96%、三級94%、R/R組合85%。6.專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力和徑向力。
20型AF系列行星減速機技術參數(shù)
輸出轉速范圍:677(rpm)
齒面硬度:硬齒面
安裝形式:立式
加工定制:是
減速比:125
齒輪類型:行星齒輪減速機
額定功率:0.75(kw)
型號:AF120-125-S1-P2
布局形式:三環(huán)式
輸入轉速:2000(rpm)
許用扭矩:210(N.m)
使用范圍:各種工況負載安裝條件苛刻的輕重工業(yè)機械設備用減速機
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