多年以后,小明回顧往事時(shí),覺(jué)得那時(shí)重要的不是具體的解決方法,而是有一份前人走過(guò)的地圖,它能告訴你,我現(xiàn)在在何處,而路又在哪里,它能讓你的眼界快速拓展,心中有定。下面我就來(lái)介紹一份地圖,希望能對(duì)小明們有所幫助。
車用電機(jī)高速化是大勢(shì)所趨,高速化需要從電磁、結(jié)構(gòu)、控制等多個(gè)維度下功夫去解決。上周我們介紹了電磁解決方案,這周介紹如何在結(jié)構(gòu)上解決問(wèn)題。當(dāng)然這不是我的知識(shí),只是一份前人的地圖。
電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)
1、效率(η):電動(dòng)機(jī)輸出功率與輸入功率之比用%表示,效率越高越省電。
2、功率因數(shù):是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)(小電機(jī)上不寫)它的好壞直接影響電站設(shè)備利用率的好
壞,就是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際需用功率,沒(méi)有視在功率多(實(shí)際是電壓電流的相角關(guān)系)。
3、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩:通電的一瞬間,在靜止?fàn)顟B(tài)向開始轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程,用的力為起動(dòng)轉(zhuǎn)距。
4、起動(dòng)電流:起動(dòng)瞬間,由于轉(zhuǎn)子還沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以速度掠過(guò)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體,其轉(zhuǎn)子導(dǎo)體感應(yīng)電
動(dòng)勢(shì)這一瞬間電流,一般4-7倍,當(dāng)然起動(dòng)電流越小越好,太大對(duì)電網(wǎng)和電動(dòng)機(jī)本身壽命有影響。
5、轉(zhuǎn)矩:代表電動(dòng)機(jī)所能施動(dòng)的負(fù)荷能力,也是用額定轉(zhuǎn)矩倍數(shù)來(lái)表示的,一般在1.8-2.9倍率(1.8-2.2倍)它的作用,電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)械可能發(fā)生短時(shí)間的過(guò)負(fù)荷情況,要求電動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)有這種能力,而不停轉(zhuǎn)或減轉(zhuǎn)數(shù)。
6、額定電壓、電流、功率:是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)基本的參數(shù),電壓就是該電機(jī)正常使用電壓,伏或千伏(額定)我國(guó)為一般工業(yè)低壓380V,功率標(biāo)明該電動(dòng)機(jī)的所作功的能力(所拖功的能力) 電流就是在額定功率、電壓、COSφ(情況下額定電流)。
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