三明東元負壓式風機電機-廈門鑫永元機電：

在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

　　使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)—原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

　　動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪圓周速度作了限制。

　　蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設(shè)計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

　　蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導(dǎo)致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

　　載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

BWD系列臥式單級擺線針輪減速機一、擺線針輪減速機的特點

   擺線針輪減速機是采用擺線針齒嚙合的，少齒差行星傳動原理設(shè)計而成的一種新型傳動機械，已廣泛地應(yīng)用到石油、化工、建筑、冶金礦山；超生運輸；紡織印染；工程機械；食品工業(yè)；電子電氣等各個領(lǐng)域，深受用戶的信賴和好評；擺線針輪減速機有如下特點：

  1.傳動比大：單級傳動比為9-87，雙級傳動比99-7569，多級串聯(lián)時傳動比可以更大。

  2.傳動：單級傳動效率均在90%以上。

  3.結(jié)構(gòu)緊湊；體積小、重量輕、高速軸和低速軸在同一軸線上，裝拆方便。

  4.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低。

  5.使用可靠壽命長。

圓弧圓柱蝸桿減速器采用單級蝸桿減速傳動，符合行業(yè)推薦性標準JB/T7935—95（原國標GB9147—88）,此標準達到國際九十年代水平。全系列共包括三種型號，16種中心距，12種速比。輸入功率范圍在0.39~189KW之間，輸出扭矩在107~13500N.m之間。

圓弧圓柱蝸桿軸可正、反兩個方向運轉(zhuǎn)，輸入轉(zhuǎn)速不超過1500r/min，工作環(huán)境溫度為-40~40度。當工作環(huán)境溫度低于0度時，啟動前潤滑油必須加熱到0度以上；當工作環(huán)境溫度低于40度時，必須采取冷卻措施。

型號、中心距、傳動比、標記示例、主要尺寸：

1、型號、中心距

本系列減速器包括：

CWU—蝸桿在蝸輪之下的圓弧圓柱蝸桿減速器；

CWS—蝸桿在蝸輪之側(cè)的圓弧圓柱蝸桿減速器；

CWO—蝸桿在蝸輪之上的圓弧圓柱蝸桿減速器；

三種型號及a=63~500mm,16種中心距

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